Présentation du produit

Barge de dragage à succion par hélice de 16 pouces, spécialement conçue pour l'extension des ports internationaux, l'exploitation maritime et le transport de boue sur de longues distances, capable d'assurer un fonctionnement stable et continu dans des conditions maritimes exigeantes.

L'équipement détache les sédiments sous-marins grâce à une tête de coupe rotative, puis la pompe à boue haute puissance aspire le mélange de boue, qui est ensuite acheminé sur de longues distances via une conduite de refoulement. Il peut être personnalisé en fonction des besoins du projet pour ajuster la profondeur de dragage et la distance de refoulement, ce qui en fait l'équipement de choix pour les grands projets d'ingénierie maritime à l'échelle mondiale.

Principe de fonctionnement

1. Tête de coupe rotative à haute résistance, qui agite et décompacte continuellement les sédiments et les dépôts au fond de la mer

2. Pompe à boue marine haute puissance, qui aspire efficacement le mélange de boue

3. Conduite de refoulement longue, permettant un transport stable de la boue vers la zone désignée

4. Compatible avec les grands projets de dragage, offrant un fonctionnement continu sans interruption 24 heures sur 24

1. Excellente adaptabilité aux conditions maritimes extrêmes : Structure métallique marine anti-corrosion, performance stable même dans des environnements maritimes complexes, répondant aux problèmes courants de corrosion et de manque de stabilité des équipements dans les projets maritimes

2. Haut niveau d'automatisation et d'intelligence : Système de contrôle intelligent, opération à une touche, réduction des coûts de main-d'œuvre, permettant un fonctionnement continu et prolongé sans interruption

3. Configuration personnalisable : Profondeur de dragage et distance de refoulement réglables, adaptés aux applications telles que le dragage portuaire, la création de terres à partir de la mer, l'exploitation des ressources en eaux profondes, etc.

4. Durée de vie plus longue et efficacité accrue : Par rapport aux barges de dragage traditionnelles, la durée de vie de l'équipement est prolongée de 30 %, tandis que l'efficacité globale des opérations augmente de 45 %

5. Transport de boue sur de longues distances : Système de tuyauterie optimisé, assurant un transport stable et fiable des matériaux sur de longues distances

Clientèle cible

Entreprises internationales de dragage, sociétés d'exploitation maritime, grands groupes mondiaux de construction d'infrastructures, entreprises d'ingénierie maritime, exploitants de ports

Scénarios d'application

1. Dragage et extension des ports océaniques

2. Construction de champs pétrolifères offshore et travaux de fondation sous-marine

3. Développement d'îles artificielles et création de terres à partir de la mer

4. Exploitation des ressources en eaux profondes et travaux d'infrastructure sous-marine

5. Grands projets d'infrastructures côtières à l'échelle mondiale

Résolution des problèmes

1. Résolution des problèmes de corrosion, de fonctionnement instable et de courte durée de vie des équipements dans les environnements marins très salés

2. Amélioration de l'efficacité des opérations dans les grands projets d'ingénierie maritime, raccourcissement des délais et réduction des coûts de construction

3. Répondre aux besoins de transport de boue sur de longues distances dans les projets de dragage et de création de terres entre régions

Valeur principale du produit

1. Prolongation de la durée de vie de l'équipement de 30 %, réduction des coûts à long terme liés au remplacement et à la maintenance

2. Augmentation de l'efficacité du dragage de 45 %, raccourcissement des délais et amélioration des bénéfices des projets

3. Fourniture d'une solution fiable, intelligente et stable pour les grands projets d'ingénierie maritime à l'échelle mondiale

Questions fréquentes

Q1 : Quelle est l'utilisation principale de la barge de dragage à succion par hélice de 16 pouces ?

R : Principalement utilisée pour le dragage des ports océaniques, la construction de champs pétrolifères offshore, le développement d'îles artificielles et l'exploitation des ressources en eaux profondes, ciblant les grands projets d'ingénierie maritime.

Q2 : Cette barge peut-elle fonctionner en continu dans des conditions maritimes ?

R : Oui. Avec son haut niveau d'automatisation et sa grande adaptabilité aux conditions maritimes, elle peut assurer un fonctionnement stable et continu 24 heures sur 24 pour les grands projets de dragage en mer.

Q3 : La profondeur de dragage et la distance de refoulement peuvent-elles être personnalisées ?

R : Oui. Selon les exigences du projet, il est possible de personnaliser la profondeur de dragage, la distance de refoulement ainsi que d'autres configurations.

Q4 : Comparée aux modèles traditionnels, de combien l'efficacité des opérations est-elle améliorée ?

R : L'efficacité des opérations est augmentée de 45 %, tandis que la durée de vie de l'équipement est prolongée de 30 %, ce qui réduit considérablement les coûts globaux du projet.